城市公共交通綜合安全云平臺系統

“民安，則天下安”，只有保障人民的生命財產(chǎn)安全，人民才能安居樂(lè )業(yè)。

九重云致力于建立起對城市公共交通，重點(diǎn)是公交大巴的綜合云平臺系統，實(shí)現大數據在城市公共交通工具上的使用，對城市交通工具的實(shí)時(shí)在線(xiàn)監控，提前預警，提前預防。包括但不限于公交運行狀態(tài)的監控、公交氣體安全監控云平臺、司機行為安全健康云平臺、公交實(shí)時(shí)在線(xiàn)人臉識別系統等的運用。加強了城市公共交通安全保障。

   基于4G網(wǎng)絡(luò )、大數據、云計算技術(shù)，從車(chē)輛本身、駕駛員、乘客、外部環(huán)境等多維度綜合安全監控、檢測、分析、預報于一體的城市公共交通綜合安全云平臺系統。

一、  背景

   2015年9月23日，中共中央總書(shū)記、國家主席、中央軍委主席習近平在全國社會(huì )治安防控體系建設工作會(huì )議上就公共安全工作作出重要指示。他強調，當前，公共安全事件易發(fā)多發(fā)，維護公共安全任務(wù)繁重。政法綜治戰線(xiàn)要主動(dòng)適應新形勢，增強風(fēng)險意識，堅持多方參與、合作共享、風(fēng)險共擔，堅持科技引領(lǐng)、法治保障、文化支撐，創(chuàng )新理念思路、體制機制、方法手段，推進(jìn)公共安全工作精細化、信息化、法治化，不斷提高維護公共安全能力水平，有效防范、化解、管控各類(lèi)風(fēng)險，努力建設平安中國。

習近平指出，近年來(lái)，政法綜治戰線(xiàn)認真貫徹黨中央決策部署，著(zhù)力落實(shí)依法治國各項要求，注重運用法治思維和法治方式解決影響社會(huì )安定的突出問(wèn)題，推動(dòng)建設立體化社會(huì )治安防控體系，為保障人民安居樂(lè )業(yè)、服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展作出了重要貢獻。

習近平強調，各級黨委和政府要把公共安全作為重要民生工作抓緊抓好，把公共安全工作放到經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展大局中謀劃，加快構建全方位、立體化的公共安全網(wǎng)，切實(shí)承擔起促一方發(fā)展、保一方平安的政治責任。

會(huì )議強調，政法綜治戰線(xiàn)要全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中全會(huì )精神，深入貫徹習近平總書(shū)記系列重要講話(huà)精神，緊緊圍繞“四個(gè)全面”戰略布局，牢牢把握推進(jìn)國家治理體系和治理能力現代化的總要求，主動(dòng)適應新形勢，切實(shí)增強風(fēng)險意識，以提高人民群眾安全感和滿(mǎn)意度為目標，以理念、體制機制、方式手段創(chuàng )新為動(dòng)力，以現代科學(xué)技術(shù)為引領(lǐng)，以基層基礎建設為支撐，完善立體化社會(huì )治安防控體系，提高維護公共安全能力水平，有效防范、化解、管控影響社會(huì )安定的突出問(wèn)題，防止各類(lèi)風(fēng)險聚積擴散，促進(jìn)社會(huì )安定有序、國家長(cháng)治久安。

（一）社會(huì )穩定發(fā)展背景

現在鐵路、地鐵、飛機、長(cháng)途大巴都實(shí)行安檢制度，包括快遞都在2015年11月1日要求實(shí)行嚴格的實(shí)名制和安全檢查制度，但真正每天大量的運行的公共交通公交，城市公交卻缺乏有效的安全云平臺監控平臺。

傳統的公交平時(shí)的安全防范主要是通過(guò)駕駛員的人為的觀(guān)察，在重大節假日或國家活動(dòng)的時(shí)候，是派出安全員蹲點(diǎn)蹲車(chē)守候，但都是通過(guò)眼睛看、鼻子聞而已，都是人工經(jīng)驗防范。

2009年06月05日上午8點(diǎn)02分，成都市公共交通集團北星公司的一輛牌號為川A49567的、滿(mǎn)載乘客的9路公交車(chē)在行駛至成都動(dòng)物園附近、市北三環(huán)川陜立交橋下橋處時(shí)發(fā)生燃燒并造成該事件造成27人遇難74人受傷的重大人員傷亡的事件。

2013年6月7日傍晚18時(shí)20分許，福建省廈門(mén)市湖里區金山街道一輛車(chē)號為閩D-Y7396的BRT快1B線(xiàn)在途經(jīng)金山站過(guò)程中突然起火。18時(shí)45分，火被撲滅。截至8日凌晨1點(diǎn)12分，大火已造成47人死亡、34人受傷。市政府的現場(chǎng)辦公會(huì )上透露，起火的公交車(chē)是在駛離金山站400多米處，突然發(fā)現后門(mén)起火，并且有冒煙。

（二）公交安全大數據來(lái)臨

  隨著(zhù)云計算技術(shù)、4G網(wǎng)絡(luò )的道路，大數據是以容量大、類(lèi)型多、存取速度快、應用價(jià)值高為主要特征的數據集合，正快速發(fā)展為對數量巨大、來(lái)源分散、格式多樣的數據進(jìn)行采集、存儲和關(guān)聯(lián)分析，從中發(fā)現新知識、創(chuàng )造新價(jià)值、提升新能力的新一代信息技術(shù)和服務(wù)業(yè)態(tài)。

信息技術(shù)與經(jīng)濟社會(huì )的交匯融合引發(fā)了數據迅猛增長(cháng)，數據已成為國家基礎性戰略資源，大數據正日益對全球生產(chǎn)、流通、分配、消費活動(dòng)以及經(jīng)濟運行機制、社會(huì )生活方式和國家治理能力產(chǎn)生重要影響。目前，我國在大數據發(fā)展和應用方面已具備一定基礎，擁有市場(chǎng)優(yōu)勢和發(fā)展潛力，但也存在政府數據開(kāi)放共享不足、產(chǎn)業(yè)基礎薄弱、缺乏頂層設計和統籌規劃、法律法規建設滯后、創(chuàng )新應用領(lǐng)域不廣等問(wèn)題，亟待解決。為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，全面推進(jìn)我國大數據發(fā)展和應用，加快建設數據強國，特推出公共交通安全綜合云平臺信息系統^

二、  公共交通綜合安全云平臺內容

   建立起對城市公共交通，重點(diǎn)是公交大巴的綜合云平臺系統，實(shí)現大數據在城市公共交通工具上的使用，對城市交通工具的實(shí)時(shí)在線(xiàn)監控，提前預警，提前預防。包括但不限于公交運行狀態(tài)的監控、公交氣體安全監控云平臺、司機行為安全健康云平臺、公交實(shí)時(shí)在線(xiàn)人臉識別系統等的運用。加強了城市公共交通安全保障。

   基于4G網(wǎng)絡(luò )，大數據、云計算，從車(chē)輛本身、駕駛員、乘客、外部環(huán)境等多維度綜合安全監控、檢測、分析、預報于一體的城市公共交通綜合安全云平臺系統。